Подключение Генератора Тойоты
Генератор и вакуум.
Условные обозначения для подключения генераторов - статьи по ремонту автомобилей - статьи полезные о автоэлектрике. Условные обозначения. Терминал. Функциональное назначение. Куда подключить. Aто же, что и IGплюс аккумулятора. AS(Alternator Sense) то же, что и . При подаче на этот вход < -> напряжение на выходе генератора не будет превышать 1.
Замена генератора Тойота Королла описана в этой инструкции с иллюстрациями. Также указаны основные неисправности и описание конструкции.
Произошло все так, на ходу внезапно начал "задыхаться" двигатель, контрольная лампа заряда АКБ не загорелась, поэтому сначала даже не понял в . Рассказ владельца Suzuki Escudo (2nd generation) — тюнинг. Привет всем, кто забрел в мой БЖ. Речь пойдет о замене родного генератора на 70А от . Оборудование Для Печати Бланков Осаго.
Известно что генератор должен давать 14.4 вольт, для кальциевых. Просто немного непонятно что куда и как подключать))) С руками у меня все в .
V COM(Communication) общее обозначение физического интерфейса управления и диагностики генератора. Могут использоваться протоколы BSD(Bit Serial Device), BSS(Bit Synchronized Signal) или LIN(Local Interconnect Network)приставка a. RCI 0. 11. D+вывод (+) дополнительного диодного моста для питания регулятора напряжения. Служит для подключения индикаторной лампы, осуществляющей подачу начального напряжения возбуждения и индикацию работоспособности генератораконтрольная лампа.
D(Drive) вход управления регулятором с терминалом P- Dприставка a. RC- 0. 11 или VRT- RCD(Dummy) пустой, нет подключения, в основном на японских автомобилях D(Digital) вход кодовой установки напряжения на американских Ford, то же, что и SIG DFто же, что и Fвнешний регулятор. DFM(Digital Field Monitor) то же, что и FRприставка a.
RC- 0. 11 или. VRT- RCE(Earth) Земля, батарея (- ) F(Field) выход регулятора напряжениявнешний регулятор. FLDто же, что и Fвнешний регулятор. Генератор Ключей Cs Go. FR(Field Report) выход для контроля нагрузки на генератор блоком управления двигателем G(Ground) то же, что и C I(Indicator) то же, что и Lконтрольная лампа. IG(Ignition) вход включения зажиганияплюс аккумулятора. IL(Illumination) то же, что и Lконтрольная лампа.
L(Lamp) выход на лампу индикатора работоспособности генератораконтрольная лампа. LI(Load Indicator) то же, что и . Обычно служит для управления индикаторной лампой работоспособности генератора с механическим регулятором напряжения N/C(no connect) нет подключения P(Phase) выход с одной из обмоток статора генератора. Служит для определения регулятором напряжения возбужденного состояния генератора RC(Regulator Control) то же, что и SIG RLO(Regulated Load Output) вход управления напряжением стабилизации регулятора в диапазоне 1.
TOYOTA) RVC(L)(Regulated Voltage Control) похоже на SIG S(Sense) сенсор , вход для сравнения напряжения в точке контроля. Обычно точка контроля находится в блоке предохранителей ближе к аккумулятору (предохранитель CHARGE)плюс аккумулятора.
S(Stator) то же, что и P SIG(Signal) вход кодовой установки напряжения STA(Stator) то же, что и P Statorто же, что и P W(Wave) выход с одной из обмоток статора генератора для подключения тахометра в автомобилях с дизельными двигателями 1. IGплюс аккумулятора. B+плюс аккумулятора. B- минус аккумулятора. Lконтрольная лампа.